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クリートの交換：ソール頭頂部から59.4mmにセット。（ノギスを買ってセットしたから前よりは正確だろう）
　　　　　　　　それからタイムで言うところのQファクターが狭いセッティングに。で…更に小変更。両足とも若干蟹股気味にセット。すなわちつま先側が少し開く感じ。クリートを交換するたびに「あれっ？」って思うけど今回は開くのが具合がよさそうな…。
フロントディレーラーの調整：いつの間にずれたのやら？アウタートップ（いわゆる一番重いギア）で音鳴りがひどいのを調整。レース中は下り位しか使わないけど結構重要だし。
サドルの高さ測定器：構想は固まってきた。出来れば股の下測定器とかも兼ねたい。